Морской торговый порт Махачкалы может полностью прекратить перевалку казахстанской нефти с 1 января 2017 года. Об этом стало известно из письма вице-президента «Транснефти» Сергея Андронова заместителю директора «КазТрансОйл» Болату Отарову. В письме сообщается, что это связано с подключением грузопотока малосернистой нефти, в результате чего с 1 января 2017 года через Махачкалинский порт можно будет транспортировать нефть только с содержанием серы 0,6% (сегодня этот показатель вдвое выше).
По словам Андронова, если «КазТрансОйл» не готова обеспечить указанное качество нефти, то «Транснефть» может перенаправить данный грузопоток по маршруту «Атырау-Самара». В свою очередь в «Транснефти» пояснили, что ранее услугами махачкалинского морского торгового порта по перевалке пользовались не только казахские компании, но и ЛУКОЙЛ и работающие в Туркменистане Dragon Oil и Mitro International, однако сейчас они направили свои объемы в трубопровод Баку-Тбилиси-Джейхан, в результате чего казахстанскую нефть сорта «Бузачи» уже нечем компаудировать, чтобы получить хотя бы сорт Urals.
По совам представителя «Транснефти», сейчас компания обсуждает с казахстанской стороной вопрос о возможности улучшения качества сдаваемого ими сырья как по сере, так и по плотности. Однако в АО «Дагнефтепродукт» управляющем нефтяным терминалом порта отмечают, что аналогичных ограничений по содержанию серы в нефти нет других регионах России и подчеркивают, что дистанция в Самару в четыре раза длиннее, чем через Махачкалу. По словам представителя «Дагнефтепродукта», реальная причина такого решения может заключаться в давних претензиях «Транснефти» к работе «Дагнефтепродукта», сообщает агентство Тренд.