Джентльменское соглашение уже не работатет

Сегодня официальные СМИ Южной Осетии сообщили о телефонном разговоре, состоявшемся между руководителями Государственного таможенного комитета Южной Осетии и Федеральной таможенной службы России. Главной темой разговора стал порядок пересечения границы для большегрузных машин с товарами из России.

Сегодня прилавки цхинвальских продовольственных магазинов своей пустотой напоминают о временах позднего Советского Союза. Скоропортящихся продуктов практически не осталось, в наличии только товары с длительным сроком годности.

Проблемы возникли на прошлой неделе, когда на таможенном пункте "Нижний Зарамаг" перестали пропускать большегрузные фуры с товаром, принадлежащим югоосетинским торговцам. Неожиданно для поставщиков российские таможенники решили вспомнить о правилах пересечения границы и потребовали декларации на перевозимые грузы. До этого по джентльменскому соглашению таможенников с обеих сторон товар оформлялся как ручная кладь.

По словам руководителя Государственной таможенной службы Южной Осетии Мурата Цховребова, сегодня проблему удалось решить, но пора переходить к цивилизованному оформлению товара. Госпошлина с товаров не взимается, но это не значит, что прохождение груза через границу не должно оформляться должным образом.

Джентльменское соглашение уже не работатет

Предпринимателей такие перемены пугают. Таймураз Козаев владеет магазином в центре Цхинвала, по местным меркам он считается крупным предпринимателем. Он сам возит товары из России и считает, что эти изменения ни к чему хорошему не приведут. Таймураз вспоминает, как два года назад уже пытались навести порядок в этой сфере:

"Тогда точно так же решали, что нужно "растаможивать", а когда попытались, то это не получалось. Там очень много времени уходит на оформление документов, они сами это не делают на таможне, требуют, чтобы люди делали. Для этого нет ни времени, ни знаний. Ну, невозможно это! И тогда обещали, что курсы откроют, фирму, которая будет заниматься этим. Но там не 500 рублей, там очень крупная сумма выскакивает".

Мурат Цховребов согласен, что услуги брокерских фирм в Северной Осетии обходятся недешево. Поэтому сейчас рассматривается возможность открытия брокерской фирмы в Южной Осетии, которая бы работала с предпринимателями. Что касается времени на оформление, то Цховребов уверяет, что долго это будет только в первый раз. После того, как данные перевозчика будут вбиты в информационную базу, оформление будет производиться намного быстрее.

Но самое главное – если предприниматели будут оформлять товары не как ручную кладь, а как экспорт из России, им будет возвращаться сумма налога на добавленную стоимость. Почему югоосетинские предприниматели не хотят воспользоваться возможностью вернуть НДС, Цховребов понять не может:

"Это их больше устраивает почему-то. А то, что он составит договор на определенную сумму и время, и он не будет платить те же 18% НДС Российской Федерации, об этом они не думают. Разговор всегда бывает о 1,5%, а о 18% никто не вспоминает, хотя им не раз об этом говорилось. Если они будут заключать эти договора, то будут возвращать себе эти 18%, и у нас цены на продукты и хозтовары будут намного ниже, чем во Владикавказе, например".

Сегодня фуры с товаром уже попали в Южную Осетию. Предприниматель Таймураз говорит, что его товар тоже находится в дороге и утром приглашает в свой магазин за покупками. Но как долго он сможет возить товар по старым, привычным правилам, Таймураз не знает.


Текст содержит топонимы и терминологию, используемые в самопровозглашенных республиках Абхазия и Южная Осетия