В Сочи практически завершено строительство самого большого на юге России вантового моста. Сооружение длиной около километра находится в центре трассы, которая свяжет Адлер с олимпийскими объектами, передает "Вестник Кавказа".
Проект был разработан специально для сейсмоопасного района. К почти стометровым бетонным опорам – пилонам – крепятся 56 вантовых каната. Они и держат конструкцию, благодаря чему мост весом в три тысячи тонн висит в воздухе. При этом ему не страшны ураганы, наводнения и землетрясения.
Сочинский мост далеко не самый большой в мире, но подобных ему нет нигде. Это единственное подобное сооружение, возведенное в горах. Более того – это единственный мост в России, который стоит на двух разнонаправленных поворотах. Строители считают, что мост наверняка станет одним из символов Зимних Игр.
Проект был разработан специально для сейсмоопасного района. К почти стометровым бетонным опорам – пилонам – крепятся 56 вантовых каната. Они и держат конструкцию, благодаря чему мост весом в три тысячи тонн висит в воздухе. При этом ему не страшны ураганы, наводнения и землетрясения.
Сочинский мост далеко не самый большой в мире, но подобных ему нет нигде. Это единственное подобное сооружение, возведенное в горах. Более того – это единственный мост в России, который стоит на двух разнонаправленных поворотах. Строители считают, что мост наверняка станет одним из символов Зимних Игр.