На месте падения пассажирского Boeing 777 под городом Торез Донецкой области найдены обломки самолета с надписью "Malaysian Airlines" и уже сотни тел погибших, многие азиатской внешности. Лайнер, выполнявший рейс Амстердам – Куала – Лумпур, летел на высоте 10 тысяч метров в определенном международном коридоре, и за 50 км до вхождения в воздушное пространство России неожиданно начал снижаться, и впоследствии его обнаружили горящим на земле на территории Украины.
На борту находились 280 пассажиров и 15 членов экипажа. Российскую границу лайнер должен был пересечь примерно в 17:25 по московскому времени. Очевидцы сообщают, что место падения самолета окружили вооруженные сепаратисты из разных формирований самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР), которые не позволяли приблизиться к ним даже спасателям и врачам. Они собирали тела и вещи и увозили в неизвестном направлении. На месте падения найдены бортовые самописцы. Ранее так называемый "первый вице-премьер" ДНР Андрей Пургин заявил, что "черные ящики" будут переданы для расшифровки только в Москву.
Служба безопасности Украины распространила перехват переговоров сепаратистов в регионе, якобы подтверждающий факт уничтожения самолета некими "казаками", воюющими на стороне ДНР. Вот расшифровка этих переговоров в эфире, которая, разумеется, может быть и фальшивкой. Разговаривают, в несколько этапов, предположительно, командиры отрядов сепаратистов по кличкам "Бес", "Майор" и "Грек":
– Только что сбили самолет. Группа "Минера". За Енакиево упал.
– Летчики, где летчики?
– Поехали искать и фотографировать сбитый самолет. Дымится…
– Сколько минут назад?
– Ну, 30 минут назад, где-то…
– Да, "Майор"!
– Значит, это "чернухинские" сбили самолет. С Чернухинского блокпоста. Казаки, что на Чернухино стоят.
– Самолет рассыпался в воздухе, в районе шахты Петропавловской. Первый "двухсотый", нашли первого "двухсотого". Гражданский.
– Ну, что у вас там?
– Короче, стопудово гражданский борт…
– Народу много там?
– Да (нецензурно)! Обломки прямо во дворы падали.
– Борт какой?
– Я еще пока не разобрался. Я еще не был возле основной части. Я только вот смотрю там, где начали первые тела падать. Там остатки внутренних кронштейнов, кресла, тела…
– Понятно. Из вооружения есть что-нибудь?
– Вообще ничего. Гражданские вещи, медицинские ошметки, полотенца, туалетная бумага.
– Документы есть?
– Да. Индонезийского студента есть. Из университета Томпсона.
Украинская сторона заявила, что в районе операции против сепаратистов оружия, способного сбить самолет на большой высоте, не применялось. Между тем, сепаратисты сбили 14 июля в Луганской области транспортный Ан-26, который летел на высоте 6 тысяч метров.
Советник министра внутренних дел Украины Антон Геращенко сообщил на своей страничке в Facebook, что пассажирский самолет над городом Торез был сбит сепаратистами из российского зенитно-ракетного комплекса "Бук". Украинская сторона говорит, что утром 17 июля очевидцами было зафиксировано перемещение такого комплекса "Бук" со стороны Тореза в поселок Снежное.
Радарная карта: история полета Боинга 777 Malaysian Airlines и точка потери контакта:
По одной из версий, относительно рядом со сбитым "Боингом" пролетал военно-транспортный самолет армии Украины Ил-76, и те, кто намеревался уничтожить этот самолет, по ошибке попали в гражданский авиалайнер Malaysian Airlines. С другой стороны, на сайте соседней самопровозглашенной Луганской народной республики (ЛНР) утверждается, что многие очевидцы наблюдали атаку на погибший лайнер штурмовика ВВС Украины.
Boeing 777 – самый крупный в мире двухмоторный реактивный пассажирский самолет, способный вместить от 300 до 550 пассажиров, в зависимости от конфигурации салонов, с дальностью полета от 9,1 до 17,5 тыс. километров.
Самоходный зенитно-ракетный комплекс "Бук" (и его разные модификации), впервые принятый на вооружение в СССР в 1979 году, предназначен для поражения воздушных целей на высотах от 30 м до 18 км. В Вооруженных силах России сейчас находятся на вооружении более 360 таких комплексов, у армии Украины их – более 50. По заявлению министерства обороны России, во время российско-грузинского конфликта в 2008 году именно комплексами "Бук", причем украинского происхождения, были сбиты все 4 официально признанных потерянными российских боевых самолета.
Военный аналитик Александр Гольц отмечает, что комплекс "Бук" – это система ПВО среднего радиуса действия: от нескольких десятков до 14-15 тысяч метров. Это ракета размером 2-3 метра и система, которая имеет РЛС, небольшой радар, определяющий цель и запускающий ракету. Определить, какой самолет находится в воздухе, с этой системы невозможно. Можно определить только высоту полета.
Your browser doesn’t support HTML5
Your browser doesn’t support HTML5
На странице "ВКонтакте" так называемого министра обороны самопровозглашенной Донецкой народной республики (ДНР) Игоря Стрелкова через 25 минут после падения самолета появилось сообщение: "В районе Тореза только что сбили самолет Ан-26, валяется где-то за шахтой "Прогресс". Предупреждали же – не летать в "нашем небе". Птичка упала за террикон, жилой сектор не зацепила. Мирные люди не пострадали".
Президенты США и России Барак Обама и Владимир Путин утром 17 июля разговаривали по телефону по поводу новых санкций Вашингтона против Москвы в связи с российско-украинским кризисом, а вечером Обама узнал о катастрофе малайзийского самолета. "Произошла ужасная трагедия", – заявил Обама, добавив, что США предложат любую помощь, какую только возможно, для выяснения причин того, что произошло. Сотрудники администрации президента США находятся в постоянном контакте с правительством Украины по этому поводу.
Премьер-министр Малайзии Наджиб Разак заявил, что потрясен сообщениями о гибели самолета. Из 280 пассажиров не менее 20, по неподтвержденной информации, были гражданами США, 55 – подданными Нидерландов, 9 – Великобритании, 8 – Франции. Предположительно, на борту самолета находились 80 детей. Какого-либо подтверждения этой информации из официальных источников нет. По данным МЧС РФ, граждан России среди пассажиров самолета не было.
Премьер Нидерландов Марк Рютте прервал отпуск и возвращается в Гаагу. Он заявил, что шокирован произошедшим. Рютте также сообщил, что только что разговаривал с президентом Украины Петром Порошенко, но о содержании беседы ничего не пояснил. В его заявлении сказано лишь, что "многое остается неясным в том, как это произошло, при каких обстоятельствах, и кто был на борту". Король Нидерландов Виллем Александр и многие политики также опубликовали заявления и просто соболезнования в соцсетях.
Согласно официальному сообщению авиакомпании KLM, собственные лайнеры этого нидерландского авиаперевозчика не летают над Восточной Украиной "в превентивных целях". С аналогичными заявлениями выступили представители Lufthansa, Turkish Airlines и Air France. KLM также опубликовала телефонный номер, по которому родственники могут созвониться с Малайскими Авиалиниями, чтобы получить информацию: +60378841234. В амстердамском аэропорту Схипхол, где в информационный центр для родственников погибших переоборудовано одно из кафе, голландские пассажиры в очереди на регистрацию на следующий рейс из Амстердама в Куала-Лумпур сказали в интервью нидерландскому телевидению, что не испытывают беспокойства за собственную безопасность, так как вряд ли подобное может случиться дважды. При этом в целом в аэропорту настроение у присутствующих тревожное, у некоторых людей слезы на глазах. По подсчетам туристических бюро в Нидерландах, на борту авиалайнера находились около 55 нидерландских подданных.
Нидерландский канал АТ5 передает интервью с женщиной, которая в последний момент не успела на рейс. Она собиралась лететь через Малайзию на похороны в Австралию. Куала Лумпур — популярный пересадочный пункт для пассажиров западных стран, летящих в Австралию, Новую Зеландию и Сингапур, причем в Юго-Восточной Азии и Австралии сейчас – разгар туристического сезона.
Голландские средства информации активно распространяют вышеупомянутую цитату со странички "ВКонтакте" лидера сепаратистов ДНА Игоря Стрелкова, в которой он 25 минут спустя после катастрофы хвастается, что только что его люди сбили украинский самолет. Эту цитату голландские журнлалисты прочитали на сайте Радио Свобода.