Операция по поиску пропавших без вести и ликвидации последствий стихии на высокогорном курорте Шови в грузинском регионе Рача продолжается. Власти уверяют, что сделали и продолжают делать все возможное, но критики «Грузинской мечты» продолжают обвинять руководство страны в попытках оправдать некомпетентность и растрату средств, которые должны были пойти на создание современных служб спасения и систем раннего предупреждения природных катастроф.
Спустя неделю со дня трагедии на высокогорном курорте Шови в грузинском регионе Рача продолжается операция по поиску без вести пропавших и ликвидации последствий стихии. Как сообщил на сегодняшнем специальном брифинге глава Службы управления чрезвычайными ситуациями Темур Мгебришвили, на данный момент работы ведутся в 10 локациях в зоне общей протяженностью 25 километров. В операции задействовано более 800 специалистов. Без вести пропавшими по-прежнему числятся 12 человек. По словам Мгебришвили, поисковые работы продолжатся до тех пор, пока остается хоть малейшая надежда на то, что удастся обнаружить пропавших или их тела.
Читайте также Трагедия в ШовиПри этом Мгебришвили отверг обвинения в адрес спасательных служб в том, что в работах, особенно в первые часы после схода сели, было задействовано недостаточное количество вертолетов, а правительство не запросило соответствующей помощи у соседних стран:
«Было мобилизовано три вертолета: один – из Кутаиси, два – из Тбилиси. Исходя из метеорологических условий, вертолет из Кутаиси не смог вылететь, но два вертолета из Тбилиси прибыли на место катастрофы в кратчайшие сроки. Причем доставили туда две тонны необходимого оборудования. Что касается ночных полетов, во-первых, в этом не было никакой необходимости, во-вторых, даже если бы была такая необходимость, каким бы оборудованным ни был вертолет, ночные полеты в местности с таким ландшафтом критически опасны. Но мы бы пошли на риск, если бы необходимость была. Но ее не было, так как спасатели имели при себе специальные дроны с тепловизорами, которые выполняют эту функцию гораздо лучше вертолетов. Для вертолета это очень сложный рельеф – там ущелье, скалы, лесной массив, а также высоковольтные линии электропередач».
Your browser doesn’t support HTML5
Грузия не учится на трагедиях
Впрочем, заверения главы Службы управления чрезвычайными ситуациями скептицизм в отношении компетентности правительства не сняли. Руководство Грузии столкнулось с жесткой критикой со стороны оппозиции, неправительственного сектора и экспертного сообщества. Противники власти и некоторые специалисты обвиняют руководство страны в недостаточно быстрой и эффективной реакции на трагедию, а также в нежелании устанавливать системы раннего оповещения в районах, где существует опасность природных катастроф. Оппозиция требует создания специальной парламентской комиссии для расследования причин трагедии.
«Возникли вопросы к «Грузинской мечте». Почему не существует планов эвакуации в таких местах повышенного риска, почему нет специально экипированных спасательных бригад с современной техникой, почему мы не можем прийти на помощь людям в ночное время в XXI веке. Наконец, почему у нас не существует системы раннего оповещения, учитывая, сколько средств было передано донорами и международными организациями на эти нужды. Это те вопросы, на которые нет ответа», – говорит представитель «Единого национального движения» Ираклий Павленишвили.
В «Грузинской мечте» к инициативе отнеслись прохладно. Председатель парламента Шалва Папуашвили назвал требование о создании следственной комиссии политической истерией:
«Мне кажется, что это попытка создать очередную политическую истерию вокруг следственных комиссий. У членов парламента есть разные инструменты, будь то, например, депутатский запрос или даже интерпелляция. Они могут вызвать министра и задать вопросы по всем этим темам и услышать ответы. Так что я думаю, что это еще одна попытка начать политическую истерию, что не соответствует ситуации, сложившейся в результате этой катастрофы. Я думаю, что политики должны отнестись к этому вопросу более серьезно и ответственно и не использовать трагедию в своих политических целях и для набора очков. Если у них есть какой-то интерес, у них достаточно инструментов для того, чтобы публично получить ответы, если после всего этого, включая сегодняшний брифинг и снимки со спутника, у них еще остались вопросы».
Трагедия в Шови – что видно со спутника?
Вопросы остались. Причем не только у политических оппонентов партии власти. Сразу несколько геологов усомнились в формулировках отчета Агентства защиты окружающей среды, в котором подтверждаются заверения представителей правительства в том, что трагедию в Шови невозможно было предсказать заранее. Документ основан на анализе спутниковых фотографий зоны бедствия и прилегающих районов до и после схода сели. По мнению части независимых геологов, отчет Агентства по своему содержанию больше похож на попытку оправдать соответствующие правительственные структуры, чем на научное исследование.
«Если они не верят в системы раннего предупреждения, если эти системы не могут предсказывать подобные катастрофы и не выполняют свою функцию, почему тогда подобная система установлена в ущелье реки Вере (в 2015 году селевой поток смыл расположенные в ущелье дома и тбилисский зоопарк). Они уже сами себе противоречат, так как ответственность за все это лежит на них. Стыдно должно быть тем профессионалам, которые сидят в Агентстве защиты окружающей среды. Нельзя делать подобные заявления – это дискредитация всего научного сообщества», – говорит сейсмолог Тея Годоладзе.
Читайте также Рачинская ловушка. Как можно было избежать трагедии в Шови?При этом, по словам консультанта НИИ Земли при Государственном университете Ильи Зураба Джавахишвили, сам факт строительства туристической инфраструктуры в этом месте является нарушением всех норм и рекомендаций. Подобные места, утверждает Джавахишвили, считаются зоной высокого риска:
«Здесь (на месте трагедии в Шови) нельзя было возводить никаких строений, там нельзя ни проживать, ни отдыхать. Я имею в виду коттеджи, которые были поставлены на берегу реки, очень близко к воде. С точки зрения природных катастроф – это опасная зона. И это отражено во всех отчетах на протяжении лет, в том числе геологического департамента. Что касается системы раннего предупреждения, то восемь минут, которые дает эта система, конечно, должно было хватить на эвакуацию, но только в том случае, если отдыхающие были бы заранее предупреждены о возможности подобной опасности».
При этом в распоряжении грузинских СМИ оказалась информация, согласно которой в Шови, несмотря на возражения специалистов, планировалось строительство большого туристического комплекса. Проект, несмотря на протесты местных жителей, был одобрен муниципалитетом Они в феврале нынешнего года. Согласно документам, общая стоимость проекта оценивалась в 140 миллионов долларов. Из них 50 миллионов в виде казахских инвестиций. Строительство должна была осуществить компания «Симметрия Провиденс».
На фоне трагедии в Шови грузинская оппозиция требует мониторинга строительных работ на другом опасном участке – Рикотском перевале, связывающим Восточную и Западную Грузию. Согласно информации партии «Лело для Грузии», работы по расширению автомагистрали и возведению других инфраструктурных проектов ведутся с нарушением строительных норм:
«Строительные работы на Рикотском перевале ведутся со множественными нарушениями. Мы видим, что выделенные международными донорами и партнерами ресурсы расходуются нерационально. Расходуются без какого-либо контроля и мониторинга. Мы видим, что правительство не может управлять процессом и вынуждено каждый вечер с семи часов перекрывать движение, так как не может обеспечить контроль рисков и безопасность людей, следующих через Рикотский перевал. Десятки тысяч людей ежедневно подвергаются риску. В связи с этим обязательно должно быть принято решение о мониторинге со стороны международных организаций. Мы письменно обратимся ко всем международным финансовым институтам, которые выделили на это средства, и потребуем обеспечить безопасность людей».
Читайте также Рикотский камнепад вопросовКритики власти опасаются, что с таким подходом правительства, который «Грузинская мечта» демонстрирует в связи с трагедией в Шови, страна в случае с Рикоти может столкнуться с катастрофой, сильно превышающей по масштабам трагический инцидент в Раче.