Азербайджан и Грузия создали совместное предприятие ООО «BTKI Railways», учредителями которого являются дочерние компании ЗАО «Азербайджанские железные дороги» и ООО «Марабда-Карцахи» (оператор грузинского участка железнодорожного коридора Баку — Тбилиси — Карс).
Как сообщили агентству «АПА-Экономикс» в ЗАО «Азербайджанские железные дороги», новое предприятие будет отвечать за эксплуатацию и управление инфраструктурого участка железнодорожной линии Баку — Тбилиси — Карс (БТК) на отрезке Марабда — Карцахи, а также «эффективную организацию грузоперевозок с помощью БТК и привлечение новых грузов».
Совместные усилия Азербайджана и Грузии посредством этого предприятия также будут направлены на укрепление региональных транспортных связей, особенно потенциала Среднего коридора, заявили в Баку.
По информации азербайджанских СМИ, работы по модернизации и расширению железной дороги Баку — Тбилиси — Карс завершены, и годовая пропускная способность линии увеличилась с 1 миллиона тонн до 5 миллионов тонн.
- Железная дорога Баку — Тбилиси — Карс была построена на основе азербайджано-грузино-турецкого межгосударственного соглашения. Проект включает в себя новую магистраль Карс — Ахалкалаки протяженностью 98 км, из которых 68 км проходит по территории Турции, 30 км — по Грузии. Также была произведена реконструкция участка Ахалкалаки — Тбилиси.
- «Эхо Кавказа» ранее писало, что проект, для реализации которого Грузия взяла кредит объемом 775 миллионов долларов, находился в зоне нулевой окупаемости.
- В 2022 году Ильхам Алиев заявил, что в железнодорожную магистраль Баку — Тбилиси — Карс будет дополнительно вложено более 100 миллионов долларов. Работы по реконструкции проводились филиалом «Азербайджанских железных дорог».
- В 2019-м руководители железных дорог России, Турции и Азербайджана подписали в Анкаре меморандум о возможности присоединения ОАО «Российские железные дороги» к БТК. Власти Грузии тогда заявили, что железная дорога является стратегическим проектом Азербайджана, Грузии и Турции, к которому любой другой участник может присоединиться только с согласия всех трех стран.