«Начальник ГАИ МВД Абхазии Валентин Трапш покинет должность», – об этом в минувший понедельник сообщил глава МВД Абхазии Роберт Киут, присутствовавший на внеочередной сессии парламента. Поводом для ее проведения стала авария в селе Эшера, в которой погибли три человека. Напомним: предыдущий глава ГАИ Родик Базба был освобожден от должности также в связи с аварией, в которой погибли пятеро человек.
8 июня на внеочередной сессии парламента Абхазии обсуждались проблема увеличения числа дорожно-транспортных происшествий. Депутаты выслушали министра внутренних дел Роберта Киута и других представителей правоохранительных органов. Поводом для проведения заседания парламента стала очередная авария со смертельным исходом, которая произошла в селе Верхняя Эшера.
Как сообщает МВД, 7 июля, примерно в 21:45, гражданин Давид Гулия, 1998 г. р, управляя в состоянии алкогольного опьянения автомобилем «Ниссан Тиана», при обгоне выехал на встречную полосу движения и столкнулся с идущим навстречу транспортом. В результате аварии погибли трое граждан, один гражданин с различными травмами госпитализирован в медучреждение.
МВД возбудило уголовное дело в отношении Гулия. Ему вменяется нарушение правил дорожного движения, совершенное в состоянии опьянения, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц. Уголовным законодательством за совершенное деяние предусматривается лишение свободы от 10 до 12 лет. Гулия поместили под охрану в центральный военный госпиталь МО РА.
Данная авария далеко не первая в этом году. Согласно данным, предоставленным ведомством парламенту, за шесть месяцев 2024 года в Абхазии произошло 70 дорожно-транспортных происшествий, в них погибло 20 человек, 84 человека было ранено.
Роберт Киут объяснил катастрофическую ситуацию на дорогах Абхазии курортным сезоном и пьяными водителями. Справиться с этим ГАИ не в состоянии: в подразделении наблюдается кадровый дефицит, потому что минимальная зарплата 30 тысяч рублей никого не привлекает. Однако министр все же объявил о грядущей отставке начальника автоинспекции. Каким образом это поможет решить проблемы, не совсем ясно, так как Валентин Трапш был в этой должности очень недолго. Чуть более года назад, в мае 2023 года, предыдущий министр Вальтер Бутба отправил в отставку предыдущего начальника инспекции Родика Базба и еще нескольких его подчиненных. И это тоже произошло после автокатастрофы около абхазского села Абгархук, в результате которой в одной машине погибли пятеро молодых людей в возрасте от 25 до 35 лет.
Читайте также «Посмотрите, что творится в городе с этими «блатными» номерами»Обсудив сложившуюся ситуацию, парламент принял заявление, в котором призвал правоохранительные органы к соблюдению основных принципов обеспечения безопасности дорожного движения, к усилению контроля за автотранспортным движением и неотвратимости применения наказаний к нарушителям ПДД. Депутаты также призывали граждан и гостей республики быть бдительными и соблюдать правила дорожного движения. Создана парламентская комиссия по координации деятельности с органами внутренних дел.
Комментарии политиков и пользователей соцсетей по итогу обсуждения в парламенте были полны пессимизма.
Такой комментарий разместил телеграм-канал «Аиашара»:
«Этих встреч, совещаний, круглых столов и бессмысленных разговоров о ситуации на дорогах Абхазии, которая ухудшается с каждым днем, было великое множество. Поговорили, обсудили и разошлись. Даже штрафы за пьяное вождение ужесточили. Результат – минимальный. И самое главное, кто проверяет крутые тачки, тонированные по кругу, авто на номерах ААА, авто чиновников и их близкого круга?! Кто проверяет самих проверяющих, которые не меньше простых людей любят приложиться к рюмке-другой?! В нашей стране даже в этих вопросах умудрились ввести свой свод правил, под который не попадают «свои» нарушители. А страна продолжает терять молодежь… Продолжает лишаться будущего… И никакие встречи, разговоры про «улучшившуюся» статистику МВД не помогут, когда государство не заинтересовано спасать жизни своих граждан…»
Читайте также Аслан Кобахия: «Эти 50 тысяч начнут превращаться в пять тысяч – на лапу»Главный редактор «Апсныхабар» Леуан Лагулаа написал о ситуации на дорогах в целом:
«Не хотелось по горячим следам говорить что-то на эту тему, кроме слов сочувствия всем близким, кто потерял родных в эти дни, но придя вечером домой я посмотрел сюжет на эту тему из парламента. Им мировой опыт и замминистра внутренних дел говорит, что ужесточение мер не дает результатов, а они их хотят ужесточить. Простое поднятие зарплаты не может повысить престиж… Нет ни у парламента, ни у МВД никакой мало-мальски обдуманной стратегии, что делать с этой катастрофической ситуацией. И да, конечно, и у президента такой стратегии нет. Чтобы решить этот или любой другой наболевший вопрос, нужно, чтобы власть и общество двигались в одном направлении, а не на полной скорости мчались друг в друга. Ты не можешь разрешить ситуацию на дорогах с таким уровнем коррупции. Это просто невозможно. Это нереально. Этого не будет!»
Пользователи соцсетей были столь же единодушны в своих оценках.
- Narsou Kudzhba:
«Чем выше сумма штрафа, тем богаче гаишник. Надо в автошколах, да и вообще в школах разъяснять молодым, что абхазы заканчиваются, пора опомниться. От того, что сумма штрафа повысится, осознанности не добавится. То же самое касается наркотиков. Если МВД начнет проводить разъяснительную работу с гражданами, думаю, ситуация изменится в лучшую сторону».
- А.Ш.:
«Смысл увеличивать штрафы??? Штрафы и так немаленькие, и больше от этих штрафов коррупционной составляющей... Лучше уменьшить даже штрафы и поставить камеры лицензионные, и чтобы штрафы приходили по почте, не зависимо от того, кто был за рулем, большой чиновник или крестьянин... И так чтобы это работало для всех... Дороги привести в порядок и масса чего требуется от государства для комфортного вождения…»
- Aksakal:
«Смотрел выступление министра, печальное зрелище. Весь мир прошел через это давным-давно, ничего не надо придумывать, просто берете любую цивилизованную страну и перенимаете их опыт. Но тогда придется наказывать тех, кто по сто раз на дню нарушают правила, а к этому наши власти не готовы, на мой взгляд. Еще раз говорю: вот там напротив МВО по сто раз на дню, игнорируя двойную сплошную, едут машины, они что, все нетрезвые? Для начала начните с этого, годами когда видят безнаказанность, что будут делать люди?»
В свою очередь, «Нужная газета» вновь напомнила свои читателям:
«Одним из предвыборных обещаний президента Бжания было обещание решить проблему ДТП. Аслан Бжания заверял избирателей, что добровольно уйдет в отставку, если ему не удастся сократить количество ДТП в два раза».
Читайте также Пыль в глаза – предвыборная технология абхазского президента
Текст содержит топонимы и терминологию, используемые в самопровозглашенных республиках Абхазия и Южная Осетия
Мы не разглашаем имена авторов этой публикации из-за угрозы уголовного преследования по закону о нежелательных организациях в России