Оппозиционная политическая партия «Амцахара» считает, что руководство Абхазии должно незамедлительно высказать свою позицию относительно российско-швейцарского соглашения о реализации «Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Грузии об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли». Заявление партии «Амцахара» публикует «Абхазия-Информ».
18 мая состоялось подписание Соглашения между правительством Российской Федерации и Федеральным Советом Швейцарской Конфедерации о реализации «Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Грузии об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли товарами» от 9 ноября 2011 г. в отношении учреждения трастового фонда, а также государственного контракта между правительством Российской Федерации и компанией SGS Société Générale de Surveillance SA.
Удивление «Амцахара» вызывает то обстоятельство, что власти, «периодически выступающие с жесткими заявлениями по менее значимыми, не влияющим на судьбу страны событиям, хранят молчание по данному вопросу, не высказывают свою точку зрения по тому, как это соглашение будет реализовываться на территории Абхазии».
«Нужная газета» публикует комментарий Чрезвычайного и Полномочного Посла Российской Федерации в Республике Абхазия Алексея Двинянина по теме российско-грузинского таможенного администрирования.
«В последние дни в абхазском обществе и средствах массовой информации вновь стали муссировать тему российско-грузинских контактов по вопросу реализации Соглашения между правительством Российской Федерации и правительством Грузии об основных принципах механизма таможенного администрирования и мониторинга торговли товарами от 9 ноября 2011 года. Хочу ответственно заявить, что не вижу абсолютно никаких оснований для беспокойства граждан Республики Абхазия», – подчеркнул Алексей Двинянин.
Соглашение, по его словам, никоим образом не ущемляет национальные интересы независимой Республики Абхазия. Таможенные терминалы, в которых, как предполагается, будут находиться швейцарские наблюдатели, расположены строго на территориях России и Грузии. Применительно к государственным границам Республики Абхазия – это район Адлера (с российской стороны) и Зугдидского района (с грузинской стороны). Понятно, что въезд на абхазскую территорию им запрещен.
«Во-вторых, что касается обязательств России по членству во Всемирной торговой организации (ВТО). Данные таможенных деклараций и другая информация, которую швейцарская компания будет получать в рамках упомянутого контракта, являются конфиденциальными и не предназначены для передачи грузинской стороне. Соглашение не предусматривает получения Грузией никакой информации о российско-абхазской торговле сверх обычной статистики, которую мы и так обязаны передавать в ВТО. Но на Республику Абхазия никаких обязательств Соглашение не налагает», – отметил Алексей Двинянин.
Проблема, которая возникла в Сухуме с маршрутными такси, не нова, пишет газета «Республика Абхазия». «Целая армия водителей городских микроавтобусов окончательно уяснила, что они независимые частники, так как все делают сами, а значит, и правила можно устанавливать свои. За 25 послевоенных лет мы не заметили, как маршрутчики приучили нас к своим правилам. В шесть-семь утра на улицах нашего города их не увидишь, после 18-19 вечера во многие районы просто не добраться. Маршруток нет. Естественно, чувствуя свою независимость и самостоятельность, они поднимают тарифы в зависимости от инфляции, стоимости бензина», – пишет редактор газеты «Республики Абхазия» Юрий Кураскуа.
Издание уточняет, что в республике создано Министерство по транспорту, оно должно четко разграничить работу частного и государственного перевоза пассажиров и упорядочить работу в этой сфере.
Текст содержит топонимы и терминологию, используемые в самопровозглашенных республиках Абхазия и Южная Осетия
